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🔋 Auto elettrica, ma quanto mi costi?
Buongiorno! Questo è il Punto, la newsletter che è come la Tesla delle auto elettriche, come la Ferrari delle auto tradizionali, come la Ducati delle moto da corsa.
Ecco cosa offre il menù di oggi:
🔋 Auto elettrica, ma quanto mi costi?
💻 7 tools che devi conoscere per lavorare meglio
🔋 Auto elettrica, ma quanto mi costi?
La notizia l'abbiamo sentita tutti: dal 2035 in poi, addio alle auto a benzina e diesel in Europa!
Se è vero che la deadline è ancora lontana, già iniziano a circolare le prime proteste, a partire dal Governo italiano che ha bollato la decisione dell’UE come “folle e sconcertante”.
Questo anche perché le auto elettriche, ad oggi, costano di più 💸
In generale infatti, chi vuole acquistare una e-car deve sborsare fino a €10.000 in più rispetto alla controparte tradizionale.
Un esempio? La nuova Fiat 500 a benzina parte da €17.250, mentre la versione 100% elettrica da €27.800!
E poi, ci sono altri costi da considerare... ⛽️
Uno di questi? I costi di rifornimento.
Un “pieno” di energia alle colonnine di ricarica costa mediamente 20€ - 40€ e consente di percorrere all’incirca 300km, mentre un pieno di benzina (da 50L) costa sì di più (93€), ma permette un’autonomia di circa 650km.
Insomma il risparmio nel ricaricare la propria auto elettrica magari c'è, ma non sempre è così rilevante rispetto a fare il pieno tradizionale.
E non dimentichiamoci delle riparazioni: mettere mano ad un’auto elettrica può costare fino al 46% in più di un'auto tradizionale. Ok, tutto chiaro. Ma ci sono gli eco-incentivi giusto?
Ni. Per ottenere il bonus di €5.000 infatti, l’auto elettrica che si vuole acquistare non deve costare più di €42.000.
Il problema? Non sono molti i modelli rientrano in questa fascia di prezzo.
Ed è proprio per questo che gli incentivi non hanno avuto grande successo: basti pensare che dei €225 milioni messi a disposizione, in poco meno di un anno ne sono stati spesi appena 84, poco più di un terzo.
E infatti, il mercato delle auto elettriche in Italia non decolla...
In un 2022 molto positivo per il comparto delle e-car in Europa, dominato dalla Norvegia (il 79% delle nuove auto immatricolate sono state elettriche), nel nostro Paese le vendite sono diminuite del -26,9%, e la quota di mercato delle full-electric si attesta ad appena il 3,7%.
Il che è un peccato, dato che l'elettrico beneficia notevolmente l'ambiente
Se si confrontano le emissioni di gas serra prodotte durante tutto l’arco del ciclo di vita dell’automobile infatti, le elettriche sono nettamente più green.Certo, non è che le emissioni siano a zero nemmeno nel loro caso, visto che dobbiamo considerare le emissioni di gas serra di tutta la filiera produttiva dell'auto.
La maggior parte di queste emissioni deriva da:
🪫 Produzione delle batterie (circa 50% del totale)
⚡️ Utilizzo di combustibili fossili per generare l'elettricità con cui ricaricare le auto
C'è da dire però che se anche se prendessimo il peggior caso, quindi un’auto elettrica con batterie prodotte interamente in Cina (usando tecniche non proprio “green”) e alimentata al 100% con energia elettrica proveniente da carbone...
...comunque la sua impronta ecologica sarebbe il -30% in meno rispetto a quella di una vettura diesel.
Non benissimo, ma decisamente meglio, no?
💻 7 tools che devi conoscere per lavorare meglio
Il contenuto di questo secondo articolo è stato scritto da un ospite che oggi viene a trovarci nella nostra newsletter: Francesco Oggiano.
Francesco ha una bellissima newsletter, Digital Journalism, dove ogni giovedì parla di come il web e i social stanno cambiando il nostro modo di informarci e relazionarci col mondo.
Da anni provo tutte le diavolerie per lavorare in maniera più efficiente: non per fare l’imbruttito, sia chiaro, ma per lavorare in maniera più serena e salvaguardare il mio tempo (e il mio ozio).
Perciò eccone qualcuna che magari vi può essere utile! Le altre le metto ogni settimana sulla mia newsletter.
Notion: il mio secondo cervello
Notion è il mio second brain preferito, di gran lunga il migliore tecnicamente. Ci metto tutti i progetti, le idee più strutturate, i documenti fiscali.
Pocket: il tuo angolo digitale
Pocket il miglior tool per salvare articoli da leggere in un secondo momento.
Poe: la migliore app per chattare con l'AI
Poe è un app per smartphone che ti permette di chattare direttamente con i programmi di intelligenza artificiale.
One Sec: per gestire meglio il tuo rapporto con i social
One Sec è una fantastica app che sto provando da una settimana per evitare l’apertura compulsiva dei social. Quando apri per esempio Instagram, ti tiene in sospeso un secondo, ricordandoti di fare un respiro e chiedendoti al termine la conferma… sicuro sicuro?
Otto: per la tecnica del pomodoro
Per me la migliore estensione di Chrome per lavorare con la tecnica del pomodoro: 25 minuti di lavoro - 5 di pausa. Nei 25 min ti blocca pure l’accesso ai social.
I don't care about cookies
I don’t care about cookies fa quello che dice: ti rimuove tutti quegli avvisi noiosissimi dei cookies.
Una raccomandazione di lettura
«Don’t describe an emotion–make it». 7 consigli per scrivere meglio da mister Ernest Hemingway
Calendario Energizzante
Una bella guida su come programmare la propria settimana in Calendar, sfruttando la forza dei colori.
Angolo Politico 💬
🇮🇹 Elly Schlein chiede le dimissioni di Piantedosi dopo le sue dichiarazioni (LaRepubblica)
🥵 Problema siccità: il governo lavora ad un nuovo decreto (Ansa)
Angolo Cripto ⛓️
🏧 ATM Bitcoin: -400 in due mesi (CT)
📱 BlueSky: il Twitter decentralizzato è disponibile in beta sull'App store (CT)
Angolo Tech & Startup 💡
🇲🇽 Tesla: nuova factory in Messico? (TC)
Ⓜ️ Motorola: presentato concept phone con schermo arrotolabile (TC)
🤖 Esplorazioni, scavi e ricerca in spazi limitati: quanti usi per il robot lombrico italiano! (Sole24Ore)
🍷 Brunello di Montalcino: crescono fatturato ed esportazioni (Sole24Ore)
Oggi nella storia? Il 2 marzo 1962, il centro dei Philadelphia Warriors Wilt Chamberlain mette a referto 100 punti nella partita contro in New York Knicks, segnando un record NBA che resiste ancora oggi.
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